合肥至定遠高鐵？
沒有直達高鐵，可以轉蚌埠南。
G262合肥-蚌埠南07:30Op:15當天運行45分鐘，二等座軟座60.5元，D5431蚌埠南-定遠09:01Op:19當天運行18分鐘，二等座軟座14.5元。
合肥到定遠縣城坐高鐵方便？
沒有直達高鐵，可以轉蚌埠南。
G262合肥-蚌埠南07:30-08:15當日運行45分鐘，二等座軟座60.5元D5431蚌埠南-定遠09:01當日，09:19當日運行18分鐘，二等座軟座14.5元。
首先，
定遠高鐵來歷？
定遠縣地理位置優越，京滬高鐵需要在這附近建站，也可能是立交橋站。其次，聽說合肥到定遠的高鐵在規劃中。這條高鐵建成后，包括合肥在內的安徽省游客將融入京滬高鐵，方便安徽游客出行，促進安徽省經濟發展。
據說，所謂的何新高鐵實際上是合青高速鐵路合肥至新沂段的簡稱，又稱何新客運專線。
合新高速鐵路簡介。;南接安久、昌吉、贛深高鐵，北接徐蓮客運專線、京滬高鐵、沿海高鐵，構成華南、西南地區經合福至山東半島的快速客運通道，對完善國家快速鐵路網布局、加強內陸與沿海經濟融合、支撐長江經濟帶和山東半島藍色經濟區建設具有重要戰略意義。安徽、江蘇、山東三省目前正在規劃中。
該鐵路運行至合肥西站，經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷，與在建的徐蓮高鐵新沂南站相連，與京滬高鐵第二通道相連，全長343.5km，速度目標值350km/h..
合肥-新沂-連云港-日照-青島航線是"直發"，屆時合肥到青島的距離將大大縮短，三個小時即可到達。同時，合肥到日照，也將結束沒有火車的歷史。
據我所知，題主所說的合淮高鐵就是合淮鐵路。
合淮鐵路簡介；"合淮鐵路；"合肥是淮的簡稱。;安鐵路，全長270公里，設計時速350公里，現在線路走向不明確，淮南北線有爭議。
南線方案走向:合肥-定遠縣-明光市-盱眙縣-金湖縣-洪澤縣-淮安市。;一座城市。
北線路線:合肥-定遠縣-明光市-五河縣-泗縣-泗洪縣-泗陽縣連接徐宿淮鹽城國際鐵路至淮安；;一座城市。。
總的來說，個人感覺兩條高鐵線路的關系，其實就是兩條高鐵線路加強皖東北和蘇北的聯系。
合慶高鐵是合肥-定遠-明光-五河-泗縣-宿遷-新沂-連云港-青島的高鐵，2018年開工！(中鐵四院設計)；
合淮高鐵是合肥-定遠-明光-淮安，已列入2018年重點計劃！(中鐵五院的設計好像是)
如何看待合淮和合慶高鐵的關系？
歡迎大家一起討論！