2號(hào)線(xiàn)北站-北苑-體育公園-行政中心-鳳城五路-市圖書(shū)館-大明宮西-龍壽園-安遠(yuǎn)門(mén)-北大街(換乘1號(hào)線(xiàn))-鐘樓-永寧門(mén)-南稍門(mén)-體育場(chǎng)-小寨-魏一大街-會(huì)展中心-三眼-鳳棲園-航天城-衛(wèi)。線(xiàn))-五路口-朝陽(yáng)門(mén)-康福路-通化門(mén)-萬(wàn)壽路-長(zhǎng)樂(lè)坡-浐河-半坡-輕紡城2號(hào)線(xiàn)含21站，1號(hào)線(xiàn)含19站。

西安地鐵1號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)？

Xi車(chē)站安地鐵2號(hào)線(xiàn):火車(chē)北站、北苑、體育公園、行政中心、鳳城五路、市圖書(shū)館、大明宮西龍壽元、安遠(yuǎn)門(mén)、北街、鐘樓、永寧門(mén)、南稍門(mén)、體育場(chǎng)、小寨、魏一街、會(huì)展中心、三義、鳳棲園、航天城、魏群南。

Xi;地鐵是指服務(wù)于Xi的城市軌道交通；;陜西安。其第一條線(xiàn)路于2011年9月16日投入試運(yùn)營(yíng)，使Xi;西北第一個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。

根據(jù)Xi;某地鐵2017年10月，有1、2、3號(hào)線(xiàn)三條運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路，均采用地鐵系統(tǒng)，總里程91.35公里；車(chē)站66座，其中換乘站3座。

根據(jù)Xi;某地鐵2017年10月，在建線(xiàn)路6條，分別為1號(hào)線(xiàn)二期、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)一期、6號(hào)線(xiàn)二期、臨潼線(xiàn)(9號(hào)線(xiàn))一期，在建里程180多公里；遠(yuǎn)期規(guī)劃有18條線(xiàn)。

2016年，Xi;安地鐵網(wǎng)絡(luò)達(dá)到40815.75萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量111.52萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)193.2%。截至2017年10月，Xi;2017年9月30日出現(xiàn)一條地鐵，達(dá)到223.33萬(wàn)人次。

西安地鐵1號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)有哪些？

Xi;安地鐵1號(hào)線(xiàn)車(chē)站:翟偉站、三橋鎮(zhèn)站、阿房路站、棗園北路站、首爾路站、豐惠路站、勞動(dòng)路站、玉祥門(mén)站、撒金橋站、北大街站、五路口站、朝陽(yáng)門(mén)站、康福路站、路站、萬(wàn)壽路站、長(zhǎng)樂(lè)坡站、浐河?xùn)|站、半坡站。

Xi和倫敦的遺址；;安地鐵2號(hào)線(xiàn):火車(chē)北站、北苑、體育公園、行政中心、鳳城五路、市圖書(shū)館、大明宮西龍壽元、安遠(yuǎn)門(mén)、北街、鐘樓、永寧門(mén)、南稍門(mén)、體育場(chǎng)、小寨、魏一街、會(huì)展中心。、三義、鳳棲園、航天城、魏群安。

Xi;地鐵是指服務(wù)于Xi的城市軌道交通；;陜西安。其第一條線(xiàn)路于2011年9月16日投入試運(yùn)營(yíng)，使Xi;西北第一個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。

根據(jù)Xi;某地鐵2017年10月，有1、2、3號(hào)線(xiàn)三條運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路，均采用地鐵系統(tǒng)，總里程91.35公里；車(chē)站66座，其中換乘站3座。

根據(jù)Xi;某地鐵2017年10月，在建線(xiàn)路6條，分別為1號(hào)線(xiàn)二期、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)一期、6號(hào)線(xiàn)二期、臨潼線(xiàn)(9號(hào)線(xiàn))一期，在建里程180多公里；遠(yuǎn)期規(guī)劃有18條線(xiàn)。

2016年，Xi;安地鐵網(wǎng)絡(luò)達(dá)到40815.75萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量111.52萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)193.2%。截至2017年10月，Xi;2017年9月30日出現(xiàn)一條地鐵，達(dá)到223.33萬(wàn)人次。