壓力軸承是不是就是推力軸承？

二：推力軸承所包含的型號有：推力球軸承、圓錐滾子軸承、推力滾子軸承、推力滾針軸承等等。

壓力軸承又稱為推力軸承，推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙分類及應用

推力軸承分為推力球軸承和推力滾子軸承。

推力球軸承只能夠承受軸向負荷，單向推力球軸承是只能承受一個方向的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷推力球軸承不能限制軸的徑向位移，極限轉速很低，單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。

壓力軸承是不是就是推力軸承？

壓力軸承這種說法在國標GB272一64中沒有這種說法，國標中將滾動軸承的類型分為第一類為向心軸承，第二類分為推力軸承。其中向心軸承中又分列有向心球軸承，向心園柱軸承，向心球面軸承和向心滾針軸承等。而推力軸承中也分列有向心推力軸承，推力球軸承和推力滾子軸承等。

什么是壓力軸承？

1、壓力軸承是軸向壓力軸承的簡稱，承受軸向力。而注油壓力軸承汽車的一種新型前橋立軸專用軸承，可以通過注油嘴向滾珠體內添加潤滑油，從而增加軸承壽命。

2、壓力軸承一般在汽車前橋立軸的位置，包括中間帶軸孔的上、下圓壓力片，上、下圓壓力片之間有帶護套的多個滾珠，上、下圓壓力片外圓周有圓套，圓套上有通入其內部的注油嘴。

電摩壓力軸承和普通軸承的區別？

軸承是指機械設備上為了起到支撐和減小摩擦而設計的一種裝置，普通軸承只需要起到支撐并減少摩擦即可。而電摩上的軸承除上述作用外，還要承受較大的壓力，因此在設計、制造工藝、材料選擇上要更精細一點，價格也要稍微高點。

電摩壓力軸承和普通軸承的區別？

制造工藝不同，材質不同，價格不同外。

壓力軸承結構并不復雜，但是對于車輛來說是一個非常重要的部件，它承載著大部分的車身重量，而且還要發生轉動。

而普通軸承，僅僅只是起到轉動的作用，很少承受到壓力。

電摩壓力軸承和普通軸承的區別？

壓力軸承學名叫做軸向向心滾珠軸承，顧名思義它是屬于滾珠軸承的一種，壓力軸承雖然結構并不復雜，但是對于汽車來說是一個非常重要的部件，它承載著大身體重量的一部分，還要旋轉。