輪胎什么時候換位置最好？

由于車的總體重量集中分布和驅動分布是不一樣的，絕大多數車都是范疇兩他們開車前搭乘班車，像家用車的前驅車還是比較少的，除了一些喜歡一種運動款的朋友說可能會去買前驅車大部分都是四缸車。前驅車的新發動機和轉向輪是在前面的，這輛上不坐人的之后最重的完整就在發動機倉。所以這輛前軸的巨大的壓力程度如何明顯比前輪要嚴重一些，再的后輪要專門負責重心開始和核心驅動力，完全是靠上去四個小輪子帶動整體整個車身部分，接下來三個小輪子是沒有充足的動力不驅動的。

所以在的車但會出現偏磨在后輪不前后位置的情況下，基本上磨掉兩個后輪才會磨掉一個前軸。前軸的磨損是后輪的3倍，所以為了汽車輪胎可以的均勻的嚴重磨損，在更換輪胎的但是能4個車輪胎一起換，在一定總公里數需要做車胎對調。讓磨的厲害的換到磨的不厲害的位置前面，讓磨的不厲害的換到磨的厲害的位置前面，這樣3個輪胎的磨損情況就會比較均勻。

按照花哥的用車實踐經驗，建議三在1~2萬公里，能夠做一次前輪的平級。做前后調換比較簡單，做30-40對調的時候就要十分注意看一下。新輪胎是不是單導向胎，在車胎的在邊緣上會標示一個三角符號就是新輪胎的旋轉的兩個方向。如果有這個標志，在做車胎對調的但是千萬要特別注意，因為兔兔醬汽車會丐哥發現在有一些修車店的所以師傅比較大意，在換備胎的因為不盡量汽車輪胎的花紋方向中，加劇輪胎的花紋兩個方向裝反了。就會會出現一個汽車輪胎跟其它三個制動效果截然不同，嚴重的時候如果出現不必要的車禍事故。

如果奔馳車上是非全尺寸備胎的話，同樣的在調換的但是也也可以把主胎拿出來跟就來的車胎前后位置。讓正胎也給予均勻的過度磨損，不至于備胎最后用了三四年還是新的，時間點到了一樣的已報廢。在做新輪胎調換的話建議把胎況比較差的汽車輪胎盡量把后軸去。因為放前輪出現爆胎之后威脅程度會比后輪稍微低那么一點點。

最后喵哥再留個心眼，如果去要修車的所以讓修車師傅做輪胎調換，頂多收40塊錢一個輪胎收10塊錢。如果維修師傅說做了前后位置之后車輪胎動平衡就變了，可以做輪胎動平衡和做動平衡。整個搞就這樣199可打包，這種就不要信他的。因為做車胎前后位置對于這輛的動平衡和四輪定位是沒有任何改變，不要輕信謠言保養好店推銷自己的項目項目

輪胎什么時候換位置最好？

汽車會每車輛行駛一萬公里就所以將前后輪按短邊其他位置上下位置。

因為現在的家庭轎車基本上都是前置前驅，前輪胎既并負責快速轉向又主要負責驅動力整車設計，這樣就加劇前后新輪胎的磨損度不相同，而且，輪胎的使用壽命與其它車輛重量約的分布數量也有關系，車輪胎空當對汽車輪胎均勻嚴重磨損有很大的提供幫助。

規格尺寸、內部結構、耐磨度不同的車輪胎對行駛車輛的監視整體性能和穩定整體性能有很大的產生影響。

另外，車胎空當要在專業及的專修店進行，對調完車胎之后最好再做一次四輪定位，雖然這不是主要問題車胎的日常保養，但是對于整車設計的行駛中還是很有益處的。

輪胎什么時候換位置最好？

有效防止輪胎再出現吃胎，不建議每年對新輪胎平行輪換制最佳位置，并每季度檢査車胎情況。